Mapping Global Perspectives: Cyberlaw's Impact on Motorcycle Safety
Memetakan Perspektif Global: Dampak Hukum Cyber pada Keselamatan Sepeda Motor
-
(1) * Tri Antika Masruroh
Universitas Muhammadiyah Sidoarjo
Indonesia
(2) Mochammad Tanzil Multazam Universitas Muhammdyah Sidoarjo
Indonesia
(3) Rizqi Hasan Universitas Muhammadiyah Sidoarjo
Indonesia
(*) Corresponding Author
Abstract
This data article explores the nexus of cyberlaw and motorcycle safety through an analysis of scholarly articles retrieved from lens.org. Employing keywords "cyberlaw" and "motorcycles," focused on legal journals, the study presents critical safety metrics for riders, the influence of road design on accidents, and the pivotal role of helmets in reducing head injuries. Results underscore the global significance of helmet usage and road safety measures, particularly in developing nations. This comprehensive overview serves as a valuable resource for scholars and students delving into this specialized field, providing access to vital research via lens.org.
Highlights:
- Research Focus: Explores cyberlaw's impact on motorcycle safety.
- Insights: Highlights critical safety metrics, road design's role in accidents, and the importance of helmets in injury reduction.
- Global Significance: Emphasizes the crucial need for helmet usage and safety measures, especially in developing countries.
Keywords: Cyberlaw, Motorcycles, Helmet Usage, Safety Metrics, Global Perspectives
Downloads
References
F. Siebert dan H. Lin, "Mendeteksi penggunaan helm sepeda motor dengan pembelajaran mendalam," dalam Analisis dan Pencegahan Kecelakaan , vol. 134, hlm. 105319–105319, November 2019.
MKA Ibrahim, H. Hamid, TH Law, dan SV Wong, “Mengevaluasi pengaruh lebar lajur dan konfigurasi tepi jalan terhadap kecepatan, posisi menyamping dan kemungkinan nyaman menyalip di jalur eksklusif sepeda motor,” dalam Analisis dan Pencegahan Kecelakaan , vol . 111, hlm. 63–70, November 2017.
L. Buckley, CR Bingham, CAC Flannagan, PM Carter, F. Almani, dan JB Cicchino, "Pengamatan tingkat penggunaan helm sepeda motor di Michigan setelah pencabutan sebagian undang-undang helm sepeda motor universal," dalam Analisis dan Pencegahan Kecelakaan , jilid. 95, tidak. Pt A, hlm. 178–186, Juli 2016.
N. Haworth dan AK Debnath, "Seberapa miripkah kecelakaan dua unit sepeda dan sepeda motor?," dalam Analisis dan Pencegahan Kecelakaan , vol. 58, hlm. 15–25, April 2013.
CJ Robbins, HA Allen, dan P. Chapman, "Membandingkan pendapat pengemudi mobil dan pengendara sepeda motor tentang kecelakaan di persimpangan," dalam Analisis dan Pencegahan Kecelakaan , vol. 117, hlm. 304–317, Mei 2018.
TM Rice, L. Troszak, JV Ouellet, T. Erhardt, GS Smith, dan B.-W. Tsai, "Penggunaan helm sepeda motor dan risiko cedera kepala, leher, dan fatal: Meninjau Kembali Studi yang Terluka," dalam Analisis dan Pencegahan Kecelakaan , vol. 91, hlm. 200–207, Maret 2016.
Q. Haqverdi, S. Seyedabrishami, dan JA Groeger, “Identifikasi faktor psikologis dan sosial ekonomi yang mempengaruhi penggunaan helm sepeda motor,” dalam Analisis dan Pencegahan Kecelakaan , vol. 85, hlm. 102–110, September 2015.
J. Chiverton, "Klasifikasi keberadaan helm dengan deteksi dan pelacakan sepeda motor," dalam IET Intelligent Transportation Systems , vol. 6, tidak. 3, hal.259–269, 2012.
Mam Ezra, "Investigasi Teknik Forensik Terhadap Ketidakstabilan Sepeda Motor Akibat Kecelakaan," dalam Jurnal Akademi Insinyur Forensik Nasional , vol. 21, tidak. 1 Januari 2004.
BR Noormaningrum, IA Wiraagni, dan DA Kadarmo, “Studi Kasus dalam Pola Cedera Sepeda Motor yang Fatal,” dalam Indian Journal of Forensic Medicine and Toxicology , vol. 15, tidak. 4, hlm.916–920, 2021.
Copyright (c) 2023 Tri Antika Masruroh, Mochammad Tanzil Multazam
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
